YU7标准版比SU7标准版贵2万?雷军回应
YU7标准版比SU7标准版贵2万?雷军回应
YU7标准版比SU7标准版贵2万?雷军回应近期不少传闻称(chēng),小米(xiǎomǐ)YU7标准版比小米SU7标准版只贵2万至3万,引起很多网友热议。
6月26日凌晨,小米汽车(qìchē)在官微中回应(huíyìng):“这不是真的,雷总之前已经公开回应过。”
6月25日,小米创办人,董事长兼CEO雷军就旗下全新车型YU7的定价(dìngjià)与市场定位(dìngwèi)作出回应,明确否认此前网络流传的“YU7标准版(biāozhǔnbǎn)比SU7标准版贵2万至3万元”的说法,并强调YU7的高配置将使其在(zài)行业中与友商的Max版甚至Ultra版车型对标。
雷军表示(biǎoshì),YU7标准版的配置水平远超同级竞品,具体包括:CLTC续航里程达(dá)(dá)835公里、搭载激光雷达、配备英伟达Thor芯片(算力达700TOPS)、采用天际屏内饰设计等。基于其配置规格(guīgé),YU7的定价无法简单与SU7标准版直接对比。
针对外界担忧YU7的推出可能(kěnéng)分流SU7销量的猜测,雷军回应称:“YU7和SU7都(dōu)是个性非常鲜明的产品,目标用户(yònghù)群体差异明显。”他进一步表示,SU7自上市以来凭借其独特设计和技术优势,已成为市场标杆级轿车,而YU7的加入将(jiāng)进一步丰富小米汽车的产品矩阵,满足不同消费者的需求。“相信YU7发布后,SU7依然会是卖得(dé)最好的轿车之一(zhīyī)。”
据悉,小米SU7标准版售价为(wèi)21.59万元,该车采用400V平台架构打造(dǎzào),CLTC续航700km,无激光雷达(jīguāngléidá),配备英伟达Drive Orin芯片 84TOPS算力,相比(xiāngbǐ)小米YU7标准版差距非常大。
而小米SU7 Pro版(bǎn)售价(shòujià)24.59万元,同样是(shì)400V平台架构,CLTC续航830km,有激光雷达、2颗英伟达Drive Orin芯片 504TOPS算力,相比(xiāngbǐ)小米YU7标准版还是差点意思。按照正常思路来看,小米YU7标准版的定价(dìngjià)是要高于小米SU7 Pro版。
此外,小米SU7上市(shàngshì)时,定价策略是对标特斯拉Model 3,其标准版车型比(bǐ)Model 3后轮(hòulún)驱动版(当时售价24.59万元)便宜3万元,Pro版车型则与其保持一致。
小米YU7将在(zài)今晚(6月26日)正式发布,这是小米汽车(qìchē)的首款SUV车型(chēxíng)。小米汽车表示,最终定价将在上市发布会上公布,并承诺会给出合理价格。
小米YU7分三个版本,具体如下:标准版:后驱,CLTC续航(xùháng)835km;Pro版:四驱,闭式双腔(shuāngqiāng)空簧,CLTC续航770km;Max版:顶配高性能(gāoxìngnéng)四驱,CLTC续航760km,独有的豪华配置(pèizhì)。

近期不少传闻称(chēng),小米(xiǎomǐ)YU7标准版比小米SU7标准版只贵2万至3万,引起很多网友热议。
6月26日凌晨,小米汽车(qìchē)在官微中回应(huíyìng):“这不是真的,雷总之前已经公开回应过。”
6月25日,小米创办人,董事长兼CEO雷军就旗下全新车型YU7的定价(dìngjià)与市场定位(dìngwèi)作出回应,明确否认此前网络流传的“YU7标准版(biāozhǔnbǎn)比SU7标准版贵2万至3万元”的说法,并强调YU7的高配置将使其在(zài)行业中与友商的Max版甚至Ultra版车型对标。
雷军表示(biǎoshì),YU7标准版的配置水平远超同级竞品,具体包括:CLTC续航里程达(dá)(dá)835公里、搭载激光雷达、配备英伟达Thor芯片(算力达700TOPS)、采用天际屏内饰设计等。基于其配置规格(guīgé),YU7的定价无法简单与SU7标准版直接对比。
针对外界担忧YU7的推出可能(kěnéng)分流SU7销量的猜测,雷军回应称:“YU7和SU7都(dōu)是个性非常鲜明的产品,目标用户(yònghù)群体差异明显。”他进一步表示,SU7自上市以来凭借其独特设计和技术优势,已成为市场标杆级轿车,而YU7的加入将(jiāng)进一步丰富小米汽车的产品矩阵,满足不同消费者的需求。“相信YU7发布后,SU7依然会是卖得(dé)最好的轿车之一(zhīyī)。”
据悉,小米SU7标准版售价为(wèi)21.59万元,该车采用400V平台架构打造(dǎzào),CLTC续航700km,无激光雷达(jīguāngléidá),配备英伟达Drive Orin芯片 84TOPS算力,相比(xiāngbǐ)小米YU7标准版差距非常大。
而小米SU7 Pro版(bǎn)售价(shòujià)24.59万元,同样是(shì)400V平台架构,CLTC续航830km,有激光雷达、2颗英伟达Drive Orin芯片 504TOPS算力,相比(xiāngbǐ)小米YU7标准版还是差点意思。按照正常思路来看,小米YU7标准版的定价(dìngjià)是要高于小米SU7 Pro版。
此外,小米SU7上市(shàngshì)时,定价策略是对标特斯拉Model 3,其标准版车型比(bǐ)Model 3后轮(hòulún)驱动版(当时售价24.59万元)便宜3万元,Pro版车型则与其保持一致。
小米YU7将在(zài)今晚(6月26日)正式发布,这是小米汽车(qìchē)的首款SUV车型(chēxíng)。小米汽车表示,最终定价将在上市发布会上公布,并承诺会给出合理价格。
小米YU7分三个版本,具体如下:标准版:后驱,CLTC续航(xùháng)835km;Pro版:四驱,闭式双腔(shuāngqiāng)空簧,CLTC续航770km;Max版:顶配高性能(gāoxìngnéng)四驱,CLTC续航760km,独有的豪华配置(pèizhì)。

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